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Completato nel 1879 il ponte sospeso, realizzato dall'ingegnere Ferdinand Arnodin, sostituì il traghetto considerato pericoloso a causa delle numerose inondazioni dell'Allier. Si trattava di una struttura di ultima generazione, dotata di un sistema di stralli destinati a sostenere l'impalcato. Inizialmente realizzato in legno, nel 1970 è stato sostituito da un impalcato in metallo, consentendo così di aumentare il carico ammissibile a 16 tonnellate. Il ponte è irrigidito da travi laterali che fungono da guardrail.
A causa della comparsa di disordini, il ponte è attualmente interdetto ai mezzi pesanti e ai veicoli di altezza superiore a 2 m.
Il ponte potrebbe essere occasionalmente chiuso al traffico per lavori.
Apertura
Dal 01 gennaio al 31 dicembre | |
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